Penggunaan minyak hitam yang sesuai dengan jenis enjin kereta anda adalah sangat penting. Minyak yang tidak sesuai atau sudah lama boleh menyebabkan prestasi enjin menurun dan menghasilkan bunyi kasar.

Bateri yang lemah atau rosak juga boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Buka bonet dan periksa terminal bateri untuk melihat jika ada tanda karat atau longgar. Jika menggunakan kereta Perodua, anda boleh mendapatkan bateri gantian di pusat servis Perodua dengan harga berpatutan.

Mengambil langkah awal untuk mengenal pasti punca dan menyelesaikan masalah bunyi kasar pada enjin kereta adalah penting untuk memastikan kereta anda berfungsi dengan baik.

ECU kemudiannya dapat mengenal pasti dan melaras pancitan bahan api excellent ke dalam silinder mengikut quantity udara yang masuk. Masalah pada mass air flow sensor adakalanya juga akan menyebabkan semput pada kenderaan.

Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.

karburator kotor banyak asap hitam,injection tak jadi masalah salkan enjin yang sesuai dengan chasis

Minyak enjin yang tidak diganti tepat pada masanya boleh kehilangan keupayaan untuk melincirkan dan menyejukkan enjin dengan baik, menyebabkan geseran antara komponen logam yang menghasilkan bunyi bising​.

Teori utama kepada masalah ini adalah disebabkan pembakaran campuran udara / bahan api yang tidak sempurna di dalam enjin. Kebiasaannya ia bukanlah suatu masalah yang besar atau serius. Namun jika dibiar berpanjangan dikhuatiri akan mendatangkan masalah-masalah yang lain pula.

Gasoline pump adalah komponen yang berfungsi untuk mengepam bahan api dari tangki untuk disalurkan ke bahagian enjin semasa melakukan proses pembakaran enjin.

Jangan lupa tinggalkan komen di bawah untuk berkongsi pengalaman anda atau baca artikel lain di laman keretaauto untuk lebih banyak guidelines penjagaan kereta yang berguna.

Sensor yang laman utama bermasalah turut boleh mengganggu campuran bahan api dan udara, membuatkan enjin semput serta menjejaskan prestasi kenderaan. Gunakan alat diagnostik untuk memeriksa keadaan sensor tersebut dan gantikannya jika perlu.

CV joint yang rosak boleh menyebabkan bunyi ketukan atau mengaum semasa memecut atau membelok. Boot yang koyak membolehkan kotoran masuk, merosakkan CV joint dan menghasilkan bunyi bising.

Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.

Dengan menjaga kekerapan servis berkala, anda boleh memastikan bahawa semua komponen enjin berfungsi dengan baik dan mengurangkan risiko bunyi kasar​.